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智能制造需练好“信息化内功”

发布时间:2015/08/21 点击量:557

如今的信息化时代,信息技术正重构经济格局,同时也是传统制造业向智能制造转型的重要支撑。产品是智能的,制造设备是智能的,制造过程是智能的,三个智能连成一张大网,就构成了工业4.0。首先从技术的角度来看,要有物理信息系统,即将现实中的物理设备数字化,比如,统计数据显示国内拥有六百多万台机床,如果通过智能化改造,它们将成为数控机床,具有数字标签或身份。数字化之后,这些设备就能网络化,然后基于网络进行分析、决策等等,从而实现智能化。

中国企业要实现智能制造,大致分为三个阶段,各阶段在互联、精细、智能方面的侧重点各不相同。第一阶段是关键环节技术应用,以精细化提高质量和效益为主,关键环节实现外部互联;第二阶段是整体技术应用,从设计开发、生产计划到售后服务的全生命周期实现集成,企业内外部实现全面互联;第三阶段是智慧企业,以智能优化决策为核心,以大数据驱动各种制造活动的执行,全面实现智能工厂、智能生产和智能产品。
     在智能制造理念落地推进过程中,应该侧重于根据用户及其所在的细分行业特点提供相应的解决方案。例如在《中国制造2025》十大重点领域之一的航空航天装备业,企业管理系统与设计系统进行对接,实现智能设计。另外,在车间管理过程中,过去工人进车间后可能更多依靠生产指令工作,现在通过工位机显示工作内容、质量要求等等,;质量管理上,航天装备业对质量要求非常高,可通过对零部件以及加工过程的监控获取实时数据,包括加工的物理尺寸、刀具的精度等信息,为管理人员指挥调度提供支持,还能对质量事故进行跟踪回溯,避免类似事件发生。这个智能制造项目的推进成果,总结起来可称之为“六化”,即指挥管理数字化、生产排产智能化、车间现场看板化、数据采集自动化、质量管理透明化和物料管理精细化。
     《中国制造2025》还提出,要强化应用牵引,建立智能制造产业联盟,协同推动智能装备和产品研发、系统集成创新与产业化。促进工业互联网、云计算、大数据在企业研发设计、生产制造、经营管理、销售服务等全流程和全产业链的综合集成应用。可以说,产业链的协同推进是支持制造业向智能转型的又一个重要力量,因此,在发布“中国制造2025”战略的同时,发起成立中国智能制造信息化推进联盟,以航空航天、船舶、高端装备制造等国家核心行业为中心,打造协同创新平台与成果产业化应用推广联合体,围绕智能制造产业链的新需求合力攻关,打造智能制造生态圈,加速推动中国制造业转型升级。
      聚轩在今后的发展过程中将继续紧跟国家的政策走;不断深化制造业的信息化水平,为中国的制造行业做贡献;聚轩在2015年及未来三年内将逐步提升技术,加大研发投入,优化产品功能,在帮助工厂实现信息化的前提下,不断完善制造业工厂的信息化程度;聚轩将立足宁波,继续扩大国内高端客户市场,不断扩大规模,获得更高的市场份额。

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